12.10.28 F. Dream Hiratsuka DUNLOP CUP 120 minute Endurance Race Round 4

秋深まり各シリーズも後半戦に突入です！

Ｆ.ドリーム平塚さん（以下Ｆ鳥）のダンロップ杯（以下Ｄ杯）も残すところ２戦となりました！

と勇ましく語ってみたものの・・・

Ｆ鳥さんのＤ杯で使用されるＴＩＡはレース専用車両のため通常時にはレンタル走行ができません。

とゆうことは乗れる機会が限られている、とゆうことなんですね。

今期から参加しているウチらは今年初めまで１回も乗ったことがない、とゆう状況にさすがにそれではマズイだろ、と

毎月第３日曜の夜に開催されるＴＩＡを使ったスーパーバトル（スプリントレース）に参加して少しでも走行経験を増やすことに。

日程的にもＤ杯が第４周ですから練習にはもってこいなんですね～！

そして今回も相方のガミンさんと共々１週間前のスーパーバトルに参加！

とここまでは良かったのですがレース終了後、お茶して帰宅後さぁ風呂に入って寝るかぁ、といった段階で胸の痛みが！？

風呂に入って温まると痛みは増加しついにはその夜一睡もできない、とゆう事態にﾟ｡･ﾟヾ(ﾟ｀ｪ´ﾟ)ﾉ｡ﾟ･｡

年齢的にも体力的にも無理が効かないのでトップカテゴリーのシリーズはそうそう長く続けられない認識ではいましたが

まだまだそーなるのは数年先、と勝手に思っていた矢先の出来事にショックを受け・・・

幸い痛みは１日だけで治まり身体を動かすこともさほど規制もなく周囲には心配をおかけしましたが何とか参戦できることとなりました。

もっとも相方のガミンさんには「ヤバかったら途中でもピットへ戻ってくるから。基本ガミンちゃん３０分でオレが１５分ね( ≧∀≦)ノﾀﾞｧｰｯ!!」

などと冗談も言っておったのですがその実情は本人が一番不安だったりしました～（苦笑）

兎にも角にもＤ杯第４戦のレポートスタートでございます～！

あっ！今回のカメラマンはカレッジＣの ちふみんさんに無理やりお願いしちゃいました（笑）

ちふみんさんありがとうございます♪

さてさて今回心配だったのは身体だけじゃあございませんでした！

何が心配、って天候ですよ、天候！

この日の天気予報は曇り後雨、と。

ただでさえＴＩＡの走行量が少ないうえにウエット路面でのＴＩＡは相方のガミンさん共々１度も経験がございません。

通常レンタルで使用するＮ３５に比べると抜群に軽いＴＩＡは軽いが故に雨の路面では気難しいと思われ２人とも出来ればドライ路面でレースが出来ることを望んでおりました。(。-｀ω´-)ぅぃ

幸い当日の朝はまだ薄日も射す空模様。

何とかレース終了まで持ち堪えて～！の思いでＦ鳥さんへ出発です！

現地に着くと時折あれ？雨？みたいな感じでしたが路面は完全なドライ、何とかレース終了までイケるか、と思いきやこの後のタイムアタックでは雨によるイタズラが・・・(汗）

まぁまずはいつものよーにラジオ体操から開始ですね！

その後のドライバーズミーティングで引き当てた車両は２５号車。

ん？！２５号車！？

何か覚えのある番号だと思ったら先週のスーパーバトル決勝で乗った車両でした！

とーぜんペダル位置もそのままですからシート合わせもそのまま（笑）

確か第２戦か第３戦も先週に乗った車両が配車されたなぁ、とゆうことは最終戦も前週に乗った車両が決勝車両！？

そんな訳ないか (oﾟ∀`o)ｱﾋｬｯ━♪

そうそう！

今回はもう一つワタクシが気になっていたことが！！

Ｄ杯予選は１ラップアタックで決めるのですがこのＤ杯のレギュレーションでは２戦連続で同じアタッカーが出走できない、

とゆう項目があり２名しかいない我がチームは必然的に１戦づつ交代で予選アタッカーを務めなければなりません。

その順番が今回、ワタクシだったんですね。

元々スピードの足らないワタクシがアタッカーを出来るなんてそうそう滅多にあることではありません。

実際昨シーズンのドリーム耐久は全戦ガミンさんに御任せしちゃいましたから。

でもやってみて思ったことは経験できて良かったなぁ、と♪

大井松田さんの７耐では緊張しましたがなぜかＤ杯ではどれほどでもなく・・・

普通逆だろ！、と怒られてしまいそうですが(苦笑）

お話しは戻りましてまずは２０分間の練習走行です！

今回のコースは予想通りの逆走ベース！

正コースで言う７コーナーが引っ込み、５コーナーが出っ張りＳ字の２個目が出っ張り、と比較的小変更のレイアウトでした。

セオリーならアタックを控えるワタクシがよりアタックの路面状況に近い練習時間後半を走る訳ですがとある理由からガミンさんにも了解をもらい前半１０分を走らせてもらいました。

ＴＩＡの走行量は少ない、雨の経験もない、加えて言うとＴＩＡの逆走（逆走ベース含む）も第２戦で経験しただけ、とゆう無い無い尽くしの状況にイノウエ塾長もさすがにそれは、と呆れ顔でしたが（苦笑）

ワタクシ自身としてはどちらかと言うと逆走ベースのほうが（単に走行の向きだけかもしれません笑）合っているような気がするのですがはたしてその結果や如何に～！？

走っての感想はトリッキーと思われた場所も意外や意外、自分のリズムで乗り易いかも♪でした。

タイムも３１秒８４７とトップからコンマ４～５秒離されましたがＦ鳥トップランナーが集うこのＤ杯の中なら納得できる差かな～(笑）

後半を走ったガミンさんもほぼ同様のベストタイムでした！

練習走行が終わるといよいよワンラップアタックの予選開始となります！

このアタックはゼッケンの若い番号順で出走のため２５号車のウチは２１，２２，２３，２４号車の次となりますから５番目ですね。

３台づつコースインなのでグループとしては２グループ目となります。

相変わらず天候はいつ雨が降ってもおかしくない状況なので早めに走りたいなぁ～、と思っていたら・・・

最初のグループがコースインしたあとくらいからかすかに雨が！

各車インラップ＋ワンラップアタックなのですぐにコースインなのですがワタクシがコースに入った時に路面は濡れていないものの路温は低く練習走行時とは比較にならない低グリップ (･∀･；)

アクセルの開度を慎重に扱いアタック開始～！

外周もアクセルコントロールで全開にはせずクリップを外さないように走りインフィールドは縦方向のグリップを意識した走行でチェッカー！

出したタイムは練習走行時には及ばない３２秒８３８でしたがこの後雨足が強まりこのグループ以降でジャンプできたのは

ＳＡＦＴＹＦＡＳＴのよしはるさんがその時の路面状況的には脅威とも言える３番手まで上げてきたのみで予選終了！

雨の悪戯はグリッドを大きく動かしワタクシたちは望外の５番手スタート！？

実力でこのポジションなら嬉しいですけどまだまだそのポジションを争えるチカラに至っていないですからね。(≡ε≡；)ｴｪ～

これがスタートドライバーを務めるガミンさんに変なプレッシャーにならなければいいのですが（苦笑）

さてさて！予選が終わると残すは決勝レースのみとなります！

レースはローリングスタートとなりますがその前にダミーグリッドにて恒例のチーム紹介です♪

前に４台しかいない５番手のポジションに改めて驚いたり後ろのチームを見て緊張したりでございますヮ Σ(Дﾟ;/)/…ｴｴ!?

チーム紹介が終わるといよいよ２周のローリングの後１２０分後のチェッカーを目指してレーススタートです！

序盤はポールポジションからスタートした鈴マッハさんが引っ張りこれにヤマコネンさん、よしはるさんが続きトップグループを形成します！

ウチのガミンさんはこのペースには着いていけないものの練習走行時の自己ベストに近いタイムで走行しております♪

ここから先はレース全体の流れを見ても詳細な順位変動は把握できません！

ウチはウチで中段以降で順位争いしておりますしなんせ司令塔もピットクルーも置かないでやりくりする主義なんで

ピットとして１番の関心ごとはファーストスティントのガミンさんをどこまで引っ張るか、でありますからね！

幸いこの序盤では前に詰まることもなく基本予定時間の２０分近くで他チームと重ならない周回でピットインのサインを出します！

セカンドスティントはワタクシの出番！

コースに出た瞬間思ったことはあれ？リアタイヤ、ちょっとキテるかも！？でした。

もっとも朝のカート抽選の際タイヤ状況を確認したところフロントが１レース落ち、リアが２レース落ちとのこと。

ある程度予想の範疇だったのでなるべくリアタイヤを横方向に負担をかけない走行を心がけることにしました。

幸いと言うより必然なのですがワタクシのラップタイムペースでは後方より突かれることはあっても

前方を塞がれることはまず無く（苦笑）リアタイヤをセーブしつつ自分のペースで走り続けます☆

この後ガミンさんのセカンドスティントへと繋ぎやがてはワタクシの２スティント目へと突入！

乗った瞬間、リアタイヤがやはりネックのご様子。

この時点でペナルティー等も含め我がチームと同一周回にいるチームも数チームありこのままの展開だと最終スティントまで縺れる可能性が高い、と踏んでひたすらリアタイヤ温存に努めることにしました。

なんせその最終スティントを走るのはワタクシ自身ですからね～ σ(ﾟ∀ﾟ*)me♪

その思いは相方のガミンさんにも伝わったか、もしくはカートから感じとったか、最終手前のスティントでもタイヤの使い方を考えていてくれたようですね～♪

最後のスティント時間割りについてホワイトボードに置手紙！

最終スティント中もコース上でワタクシが欲しい、と思う情報を提示し続けてくれました♪

さすが長年組み続けた相方だね！

この最終スティントでは予想どおり後方より猛追されていたのですがトラブルのためか、その追撃も終了。

これで前後はラップ違い、とのサインに油断して接触などもあり再度チェッカーまで気持ちを引き締め (´ー｀A;) ｱｾｱｾ

最終的にはシングルぎりぎりでの９位チェッカーでした！

優勝は今回３人体制でレースに臨んだＳＡＦＴＹＦＡＳＴさん！

マツケラさん、よしはるさん、みのすけさん、優勝おめでとうございます～！！

なんと！みのすけさんはＤ杯デビューウィンだとか！？

すごいなぁ (*ﾟ.ﾟ)ﾎ･(*ﾟ｡ﾟ)ﾎｰｰｯ!!

さてさてウチらは前回の第３戦よりはレースになっていたと思いますがやはりまだまだスピード自体が足りませんねぇ。

チームのレースファステストも下から２番目ですしｗ

もう一歩先へ進むにはここを克服しないと難しそうです。

ついに次回は最終戦です。

当初の最低限クリアすべき第一目標は達成できそうですがその先は地道にやっていくしかないですね！

すぐには到達できないかもしれませんがオーガナイザー、エントラントの皆さん、最終戦もヨロシクお願い致します！

辛うじてシングルフィニッシュ！９位チェッカーでした。

え～とこの画像は載せて良かったんでしょうか？（苦笑）一応プライバシーもあるんで・・・っても知ってる人なら誰だかわかりますよね(笑）

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