15.05.10 F.Dream Hiratsuka Dream Endurance Race 2015 Round 3
２か月のインターバルをおいて 第３戦！
Fドリーム平塚さんのドリーム耐久でございます～☆
５月は相棒のガミンさんがパパになる予定月なので お休みなため 今回はセバスチャン・グリさんとの初タッグチームとなります♪
いままで数回、グリさんとは同じチームでレースに参戦しておりましたけど 二人だけのチームは 今回が初めてだったんですね！
実はレースが終わってから気が付きました（苦笑）
司令塔も ピットヘルパーも置かず 二人だけとなると意思疎通も なかなか難しくなるのですが それを乗り越えてこそ 耐久レースの醍醐味が味わえる、
ワタクシは そう思っておりますので ぜひ グリさんにも それを味わってほしいかなぁ、と♪
おそらくグリさんにとって９０分～１２０分のレースで６スティントを二人だけ、とゆうのは初めてだったのかな？
アイコンタクトや ピットからのサイン、はたまたコースからの逆サイン等々 パートナーが考えていることを 言葉を交わさずとも
概ね 理解できて戦い抜けたレースはリザルト云々ではない達成感や満足感がありますからねー！
ぜひともグリさんには御土産として持ち帰っていただきたいかなぁ、っと！
他のエントラントさんはD杯ランナーさん多数参加！とゆうことで 相手にとって不足無し！
あっ ワタクシのほうが圧倒的に「不足」してますよね（笑）
何しろ またまた１回も練習せず当日を迎えちゃいましたから ･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･
そんなわけで 出来れば逆走ベースのコース変更度 大！に期待なんですがｗ
さてさて そんなこんなで迎えましたレース当日！
この日は午後から天気が崩れるかも、なぁ～んて予報でしたが 朝からバッチリ好天で暑いくらいでした！
もちろん こんな日に黒いスーツは地獄なわけで 本日はクールビズ解禁の夏服エントリー♪
何しろ綿の１枚ものですから これが快適快適♪
片やグリさんは いつものとーり バッチリ レッドブルスーツなわけで大変だろうなぁ、と（笑）
まぁ ５０過ぎの 切符も まともに買えないオッチャンが１５分×３スティントを走ろうってことですから ちっとは楽をさせていただかないとね～ ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟｨｨ!!
この日 引き当てたカートは１７号車でした！
事前テスト表を見ると ちょうど中間的なカートで可もなく不可もなく、と言ったところでしょうかね。
後から気が付いたのですが前回 第２戦に乗ったのも１７号車だったので 最終戦も１７号車を引き当てるとシーズン パーフェクト！？
まぁ パーフェクトよりも当たりカートに乗りたいのが心情ではありますけどね～（笑）
肝心のコースですが期待していた逆走ベースではなく正コースベースでした！
しかもインフィールドが変わった程度で 2/3くらいはベースコースがそのままとゆうことでワタクシが苦手な部分がクッキリ残っておりますｗ
逆走ベースだったらワタクシがアタック＆スタートドライバー（ローリング前提でね）の可能性も無くはなかったのですが ここはグリさんに頑張っていただきましょうかね♪
何しろグリさんとでは装備重量が２０ｋｇくらい違うんで ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮
２０分の練習は まずワタクシが露払いをいたします♪
タイヤも新しいし 路温も高めなのでグリップ感は申し分ないですが 逆に喰われ気味で 体重がガッツリ効いておりますｗ
一時 ６番手くらいにつけたのですが なかなか３３秒を切れず 順位は１０台中 ７～９番手といったところでしょうか。
何とか３２秒９には届いたのですが３２秒８台に各車がひしめいており順位も振るいません、、、
後半はグリさんにバトンタッチで御任せです！
事前にアタック時の小技を伝えてておいたグリさん、キッチリ ワタクシのタイムをクリアし３２秒７まで上げてまいりました！
そのでも失敗ラップだったらしく３２秒５辺りまで望めそう、とゆうことで予選ワンラップアタックもグリさんに御任せ決定～！
グリさんにとってはワンラップアタックは初めての経験のようでしたが練習走行ベストのコンマ２落ちは立派でした！
これで決勝は６番グリッド発進が決定です！
この予選アタックでおぉ！と思わせていただいたのが とあるD杯ランナーコンビさん！
おそらくハズレカートだった御様子でしたが ワンラップアタックで ほぼ練習走行ベストを刻んできたのは本当にオミゴトでした！
あれこそ昔から語り継がれる真のD杯戦士なんだなぁ、と。
ええ もちろん実話です（笑）
予選も終わり 残すは９０分の決勝のみです！
６番手とゆうとアウト側スタートとなりますので グリさんの軽量に望みをつなぎ グリさんをコースへ送り出します♪
事前には１５分×３スティントに不安を漏らしていたグリさんですが そこは５０過ぎの切符も買えないオッチャンも同じだけ走るのですから頑張っていただかないと ( ≧∀≦)ノﾀﾞｧｰｯ!!
「無理そうなら逆サインだします」と言っておりましたが 仮に逆サインが出たら見なかったことにしておこう♪
さてさて 冗談はさておき 決勝レースですが やはりアウトスタートはグリさんをもってしても１台 先行を許しましたが アウトスタートなら想定内ですね！
しかも この日のレイアウトは第１ヘアピン以外にもオーバーテイクできるポイントがあり前車のアクシデントもあって４～５番手を争う展開です！
トップはマツネン君が徐々にコーウェン君を引き離し 一人旅状態。
順当なら この２台が優勝争いを展開し 残るチームが３位のポジションを争う状況になってまいりました。
レース前 グリさんと「どれだけクリアな状態でアベレージを刻めるか」がテーマと話していたとおりの展開ですね！
グリさんもクリアな状態で３２秒６～８でラップ、F鳥公式レース３戦目、ドリ耐デビューとしては上々な仕上がりです♪
最初のピットストップを他チームの動向を読みながら１５分強でバトンタッチ！
セカンドスティントのワタクシがコースへ向かいます！
どーやら １スティント目は早めにピットへ入れたチームが多く コースイン時もほぼコースはクリアな状態♪
何度か抜かれたりもありましたが この日はワタクシでも仕掛けられるポイントがありその都度ポジション回復（苦笑）
もっともリエさんとレッドラムさんには まったくと言っていいほど手も足も出なかったのは内緒ですがｗ
レースも折り返しつつある頃 タイミングモニターで見ると順位はピット交代のつどに５番手～７番手辺りを上下しております！
実質的に このグループの先頭を走るのはMAKさん＆愛猿家さんのコンビのようですね～！
この御二人もD杯ランナーさんであり 特にMAKさんは今季のD杯開幕戦で見事な初優勝を飾った後 と勢いのあるチームですが
ロートル＆ルーキー コンビであっても同一ラップとあっては負けられませんよね！
コース上の動向をみると同一ラップとはいえ１事実上 半周近くの差があるので何か策でもないとアンカーのワタクシが このチームの前出るのは望み薄ｗ
と！
ここでレースの展開が動きました！
レースが５スティント目、つまりアンカー前のスティントの際 、MAKさんがトップ車両を含む数台のカートに囲まれクリアを取れなくなっております！
片やグリさんは ほぼフリー！
これでピットタイミングで入れ替われば・・・
と思いましたが そこはMAKさん！
ロスは最小限にとどめ お互いが最終スティントに入ったころには やはり半周近く差がありました (；´Д｀A ｀｀｀
もっとも仮に逆転しても残り１５分、僅差の状態で愛猿家さんを押さえるのは至難だったと思われますが（苦笑）
結局 このままウチは６位でチェッカー！
前の５台はすべてD杯ランナーさんとあって順当と言えば順当なのですが順当で満足してしまっては向上しませんよね。
まぁグリさんとの二人だけのチーム、初陣としては上手く回せたので反省点を潰して更に上を目指したいですね！
この日 ワタクシが教えられたことが一つ！
予選の時に触れたD杯ランナーさんコンビですが やはり厳しい車両だったようで順当ならトップ争いをして当然のレベルなのですが
一言もカートに対しての文句も聞こえず 黙々と御二人でカートなりの最大限を引き出していたのが印象的でした。
きっと 今日のカートで出来ることはすべてやり尽くした、とゆう姿勢はレンタルカーターの鑑ですね！
レベルは及びもつきませんが 姿勢だけはこうありたい、心に刻ませていただきます！！
最後に今回 オファーを快く引き受けてくれましたグリさん、本当にありがとうございました！
グリさんも ワタクシも リザルト以上に この日 経験したことは身になったと思います。
これを今後に活かさない手はないですね！
また 近いうちに組みましょう！
優勝は前回に引き続き湘南Wendy'sの御二人でした！完全なる横綱相撲でしたね！
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