10.02.21 第５回 RENTAL KART FＥＳＴＩＶＡＬ in ＴＷＩＮＲＩＮＧＭＯＴＥＧＩ

ついにこの日がやってまいりました～！

レンタルカートフェスティバルインツインリンクモテギでございます～♪o(●´ω｀●)oわくわく♪

丁度遡ること一年前、それまでローカルイベントレースしか出たことがなかった我がＴ’ｚＰｒｏｊｅｃｔがレンタルカートフェスティバル（以下ＲＫＦ）とゆうレンタルカートの最高峰イベントの存在を知り

そのレースに出るためにまずはお店の公認レースに出なきゃ始まらないっ！とばかりに一番身近であったＦ.ドリーム平塚さんのフレッシュマン耐久レースにエントリーしたのがすべての始まりでした。

ローカルイベントでは優勝の経験もあり何とかなるんじゃ・・・などと甘ぁ～い認識を見事なまでに打ち砕かれたその結果はトップに遥か及ばずの４位でありました。

その時のチームと言ったら、、、

「みんなベスト（リブプロテクター）みたいなの着てるゾ？？？あれ何するんだ？？？」

「インリフトってどーすんだ？？？？」

「荷重移動？？なんだそれ？？」

いやホント笑い事じゃあないんです。

それからここにたどり着くまでの１年間、時にはチーム内で衝突したりチカラ及ばず、と悔しい思いをしたり、とアッチへぶつかり、コッチで躓いて、と決して平坦な道のりではありませんでしたが

チーム員全員でその可能性を最後まで諦めず歩みを進め多くの方々にも御支援・ご指導をいただいた結果フォーミュランド・ラー飯能さんのレンタルカート耐久でシリーズ３位を獲得！

晴れてＴ’ｚＰｒｏｊｅｃｔ５人全員でここツインリンクもてぎ北ショートコースに立つことができました！

さて無事参加枠を確保したのはいいのですが決勝レースがおこなわれるツインリンクもてぎ北ショートコースは自分にとって走ったことどころか、見たこともない、未知のコース。

更にはエントラントは各サーキットを選抜してコースを代表してくる強豪チームばかり。

前途のＦ.ドリーム平塚さんはこのイベントで最多優勝を誇る最強軍団ですし、今年一年を戦った大井松田カートランドさんも入賞常連チームをサポートする強豪チームです。

そんな方々と一緒にレースをしようとゆうのにコース練習も出来ず、と焦る日々もありましたが日に日に迫る日程を横目に見つつ

今期自身が様々なコースでレースを戦った経験とチームメイトを信じ２月１９日金曜日公式練習にて初めてモテギの地を踏みしめました！

さぁ～て！

金曜日は午前、午後と２セッションで丸一日練習日となっているのですが我がＴ’ｚＰｒｏｊｅｃｔは作業が山積みでございます～（;≧皿≦）。

５時間の決勝レースは燃費と給油回数と給油タイミングが重要なファクターとなるのですが有力チームは事前に本番用車両で

このコースを走り込みセットアップや燃費データをすでに持っている状態です。

対するウチは（初参戦で対抗しようとゆうのがオコガマシイですがププッ (￣m￣*））

この金曜日に初めて本番用車両とご対面。

とーぜんのごとく車両の基礎燃費であるとかこのコースにおける燃費等々、この一日で済まさねばなりません！

この日が雨とかだったら本番レースはなぁ～んにも燃費データが無い状態で出走でしたから晴れてラッキーでしたけどね♪朝は霧でコースが見えませんでしたけど(●´艸｀)

まずは燃料タンクの目盛り打ちから作業開始です♪

事前に用意した耐熱ガラス製のコーヒーポット（工業用メスシリンダー高くて買えません笑）を使いマジックでタンクに目盛りを刻んでゆきます！

チームメイトのArumckoさん、しばたまさん、コイディー君は翌２０日のスーパーレンタルクラスにもice battlersとして出走予定のためこの作業はガミンさんと２人で進めます。

ん？

それとは関係なくワスレモノを取りに帰って居なかったヒトがいたっけな？Ψ(￣∀￣)Ψケケケ

車両自体はラー飯能さんがバッチリセットアップしていただいているので目盛り打ちを終えるとまずはワタクシからコースへ出陣～！

ここでラー飯能のメカであるサ○マキさんからこんな注意が！

サ○マキさん「このタイヤっていつ頃のですか？？汗」

たけぞ～。「ん？この練習用タイヤはですね～、オークションで買ったんですが、、、」

サ○マキさん　「カッチカチに硬化してますからアブナイので１～２周といわず１０周くらい気をつけてください」

たけぞ～。「はぁ～い♪ 　そ～かぁ～そんなに硬化してるんだぁ～（他人事）」

そのままピットロードへ。

ピットエンドにグリーンランプが灯りいざコースイン！

をしようとしたところ・・・

ピットロードエンドの緩い左を歩くようなスピードでもまったくグリップせずド・アンダー！ﾟ.+:｡ｸﾗ（＠Ｏ＠）ｸﾗﾟ.+:｡

グラベル寸前で何とか止まったものの、、、　アブねーョこのタイヤｗ

その後も各コーナーで踏めばオーバー、ブレーキでも車体が斜めに！と大暴れ（；´・д・）

おかげで「コイツはアブねー！」と周囲のクルマからレッテルを貼られ単独走行ができましたとさ（苦笑）

タイヤは要注意でしたが車両は快調そのものです♪

コースも車両のパワー感と丁度良い感じで走ってて気持ちの良いコースですね～♪

この後ガミンさんも乗りましたがやはりタイヤには苦労したようです。

ここでサ○マキさんからグリップしないタイヤでは本番用データにもならないので早めに本番用ニュータイヤを投入しては？？とのアドバイスが！

身の危険を感じる場面！？笑もあり午後の天気も怪しかったのでチーム内で確認をとりいよいよニュータイヤ投入です！

いやー！

このニュータイヤ効果は絶大でした！

ニュータイヤを温存しているチームが多いとはいえそのペースは快調そのもの♪

この状態でチーム５人が全員乗車しあとは温存のため再びユーズドタイヤに戻してコース慣熟に励みます♪d(´▽｀)b♪オールオッケィ♪

最低限ではありますが基礎データもとれここで金曜日は終了です～！

おっと！

この日は事前受付けが可能だとかで走行終了後にコントロールタワー一階へ。

その場に居合わせたくわっちさんに「４８（最後尾）とか引いちゃうんじゃないのぉ？？笑」とか言われ「そんなことあるかいっ！」と引いた番号は「４８」！( ；ﾉ´Д｀)ﾉ

くわっちさんもホントに引いちゃってやんの！？って顔で固まってましたけど（笑）

まぁ５時間は先が長いんで逆ポールでもいい・・・　のかな～？(≧∇≦)ﾉ彡バンバン!

明けて翌日の土曜日です♪

この日はArumckoさん、しばたまさん、コイディー君がＡＺ山梨サーキットさんからice battlersとしてスーパーレンタルカートクラスへ出走のため給油関係のサポートです！

日曜のレンタルカートクラスは終日お休みですね～☆

この日も４時間の激闘の末トラブルもあったようですがice battlersさんが見事に２位でチェッカー！

初年度ながら優勝も視野に入れたナイスな戦いっぷりでございました♪

Arumckoさん、しばたまさん、コイディー君、そしてよこっちさんおめでとうございます～！

う～んこれで日曜に結果がついてこなかったらワタクシのせいかも（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ

ここで土曜のスーパーレンタルカートクラスの写真をすこしばかりドゾ♪

夜は明日のための作戦会議でございます～☆

金曜に取ったデータ検証もしてないのでそれを参考に給油回数やスティント割り等々結構決めること盛り沢山！

ん？

ここは火器厳禁なのでわ？！？！Σ(￣ロ￣lll)

そんな中早めに倒れていたヒトもいましたね誰とは申しませんが（笑）

それでわオヤスミなさぁ～い～☆　zzz

明けて２１日日曜日です！

行く前は雪まで降ったとかで慌ててスタッドレスタイヤ（カートぢゃないですよぉ）まで用意したとゆうのにまったく心配ないほどの晴れでございます♪

気温もまぁ聞いていたほどの寒さではなく・・・

あっ日陰で風が吹くとメチャメチャ寒かったですね (*ﾉω<*)

ピット裏のテントに備品を運び込み設営完了～！

レーススケジュールが始まってしまうと食べることもままならないのでこの時間にホテルツインリンクで作ってもらったお弁当を急いで掻き込みます。

あっ朝のお弁当にしては豪華でしたね～！

ホテルツインリンクさん、ありがとうございます。" ﾟ☆,｡･:*:･ﾟ★o(´▽｀*)/♪Thanks♪

この日もイベントスケジュールは各コースごとにプラカードを持って入場行進からスタート！

こんなところが各コースの選抜を勝ち上がった代表戦らしくてイイですね～！

私たちもフォーミュランド・ラー飯能のプラカードを先頭にコースインします♪

ドライバーズミーティングの前にはオーガナイザーでもあるフォーミュランド・ラー飯能のＡ川社長さんから挨拶、そして今回（毎回？？）ＳＣドライバーを務める

ゲストのプロドライバー、塚越広大選手からもフラッグ説明があったり、はたまた前年優勝チームさんから選手宣誓！とレンタルカートのビックイベントを窺わせる趣向が盛り沢山でした～♪

一通り朝の合同スケジュールが終わると各チーム戦闘開始です！

車両のチェックを終えると朝の公式練習時間となります！

ここでウチはユーズドタイヤでスタート！

一日空けて更に朝の寒さです。

タイヤ喰わないんだろうなぁ・・・と思いきや・・・

その状況下でトップバッターを買って出たコイディー君、すぐに好タイムを刻み始めラップボードにゼッケン２９（ウチ）が！

「速いねぇ！」と他チームさんから声をかけられましたけど言えませんでした、カチカチのユーズドですって(^m^ )クスッ

ここで全員が乗り込みワタクシはしんがりでコースイン！

ん？最後はガス欠ですた、、、良かった、、、ピットまで帰ってこれて、、、

この後車両の最終チェックを行い車両の重量計測をし給油も行いそのまま決勝グリッドへ～！

４８番グリッドはかなぁり！！後方でございました（苦笑）

後方グリッド特権で名物アナのピエール北川さんから最初のほうに抱負を聞かれ即興で考えた（抱負ってそんなもんか？笑）教科書のような、と御褒めの御言葉を頂戴いたしました！

このグリッド紹介が終わるといよいよ決勝！５時間レースのスタートです～！

フォーミュランド・ラー飯能さんからのエントリーチームです♪ﾏﾂﾈﾝ君、背後霊ぢゃないんだから(笑）

各コースのプラカードを持ち集合写真です！

本戦グリッド上です♪あれ！？iceのヒトが一人！？（笑）

モテギエンジェルのお二人とチーム全員でパチリ～☆

文字通りチームの牽引車！コイディー君に引き摺られております～（汗）

カラフルなヘルメットが揃いました♪

ここは４８番グリッド（汗）スタートラインは遥か彼方です、、、（汗）

スタート直後です！ＴｅａｍＧＯ！のミカさんから画像をいただきました♪ありがとうございます～！

今日のスタートドライバーはウチのお嬢様こと、しばたまさんです♪

軽量を活かしたロケットスタート期待したますよん～☆

塚越広大選手がドライバーのホンダＳ２０00を先頭に２周のフォーメーションラップを消化し再びグリッドへ！

スタートシグナルがレッドよりブラックアウトにて５時間レースがスタートです！！

コース幅が広いとはいえ４８台の最後方ですからまずは接触等々巻き込まれないことが最優先！

そこは流石にキッチリと押さえたうえで周回ごとに順位を上げてまいります♪

またスピードだけでなく低燃費も売りであるしばたまさん、この時点で燃料消費量は確認するすべもありませんがこちらも期待大です v(＠∀＠)vィェ～ィ

さて！

この５時間レースはコース上の争いとともに重要になってくるのが先ほどの燃費と給油タイミングです！

もちろん各チーム、給油の際に義務付けられた３分ストップを限りなくロスとしないために狙ってくるのがＳＣカー導入のタイミングでの給油です。

今年から無線に続いてケータイの使用もレギュレーションで禁止されたためコース上のドライバーとピットのやり取りはサインボードが命綱となりますね～！

更にはチーム内の意思疎通が非常に重要となります！

ＳＣカー導入を先読みしてピットへ入ってくるチームもありましたね～！

ガセもあったりしましたけど（笑）

おっと！

ここでウチもコース上で砂遊びがあったようで一回目の給油に入ってきたカートは少々砂利が載ってました(^m^ )クスッ

セカンドスティントはガミンさん！

給油での３分ストップの際コース状況と基本的な走法の確認をしピットアウトしま～す！

この頃は給油タイミングもあって正確な順位はつかめません。

ワタクシは給油所付近でスタンバイしていることが多かったのですぐ脇にあるコントロールタワー一階のタイミングモニターで確認しようとしますが

くるくると目まぐるしく変動があるのでどこまで正確なのかまったく不明です。

でも上位にいると判ってしまうと次のスティントはワタクシの番なので判らなかったほうが良かったかもニャハハ (*^▽^*)

そしてワタクシの番でございます～☆

やはり給油の３分間でしばたまさんからレクチャーを受けピットに寄ってチェーンオイル塗布をしコースイン！

丁度大井松田勢さんが多数いる辺りに入ったらしくちゃっかりペースセッターにしちゃったり(o^^o)ふふっ♪

直前で２回ほど他車のスピンに遭遇しましたけど運よく巻き込まれずに済み淡々と周回を重ねます♪

さぁ～て、給油タイミングのサインを見落とさないようにしなきゃね、と思った数周後に給油サインが！

すかさずピットインし給油所へ！

迎えてくれるコイディー君！！

バッチリＳＣカーのタイミングで１０台限定の給油作業所へ入ることができましたョ♪

お次のスティントはArumckoさんです！

去年の大会では悔しい思いをしたArumckoさん、その経験も活きてか、作戦通りの快走をみせております♪

このスティントはコースアウト車両もあまり出ずかなり長い時間のスティントとなりましたね。

ちとレースも落ち着いてきたかな、と思いきや！

ここでウチも意思疎通のミスで余計なピットスルーをしちゃいましたｗ

最後のスティントはコイディー君！

予想以上にロングスティントになってしまいそうですが本人も覚悟の上かな（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

前走の４人から託された○リッターのガゾリンをもってコースイン！

このスティントのコイディー君は圧巻でした！

時にはレースファステストとなった４９秒２２２を叩き出すほどの快走を魅せたり時には燃料消費を極力抑えるエコランをみせたり、と自由自在♪

残り時間が１時間から３０分になるころにはピット正面のラップボードに６位ゼッケン２９の表示が！

この進撃は更に続き５位、そして４位までポジショアップを果たします♪

湧き上がるピットで待つ４人、コースを走るコイディー君への声援にチカラが入ります～！

やがて残り時間も１分を切りカウントダウンのアナウンスが！

各チーム、ギリギリの燃料でガス欠寸前のトコロもありレース終盤、緊張感が漂います！

なんせ去年はガス欠でチェッカーを受けられなかったりウイニングランで止まってしまったり、とみな本当にギリギリの戦いを仕掛けているのですから。

そんな心配をヨソに上位陣は何事もなく５時間レースのチェッカーフラッグ！

いや～！ホントに感動的でした！！

長い、とっても長かった２００９年シーズンがこれで閉幕となりました。

自分たちにとって今日が大晦日、明日が御正月です。

チームの５人が１年をかけて追い続け努力を重ねた結果初出場にて表彰台一歩手前の４位とゆうリザルトを頂きました！

ん？４位？？

これって１年前のフレ耐の再来ですか！？（汗）

細かなミスはいくつもありましたけど自分たちが今できることは体現できたような気がします♪

忘れ物はまた来年取りにくるといたしましょう！

まずはここへ来る権利を得るところから２０１０年のスタートですね♪

その前に２００９年シーズン御世話になりました関係各所、今回大変お世話になりましたフォーミュランド・ラー飯能のＡ川社長様をはじめシリーズ参戦をさせていただいたＦ.ドリーム平塚様

大井松田カートランド様、参戦に関して色々とご助言をいただきましたTeam GO ! のメンバー様、そのほか数え切れないほどの皆様にチームを代表いたしまして書面ながら心より御礼を申し上げます！

そしてチーム員の皆様不甲斐ない代表で申し訳ないですけど付いてきてくれてありがとうございました！

また今年もどこかのコースにて御会いいたしましょう～！

あれ？コイディー君泣いているんですかぁ！？（爆）

堂々の４位フィニッシュ！敢闘賞をいただきました～☆

まさかこの場所にチーム全員で立てるなんて！夢のようでした♪

あ～あ・・・　優勝の・オカモＳさん、集中砲火を浴びております（苦笑）

１年間を一緒に戦い抜いた最高の仲間たちとアンカーのコイディー君を囲んで☆

ボードは返却ですた（笑）

２０１０第５回ＲＥＮＴＡＬＫＡＲＴＦＥＳＴＩＶＡＬ　決勝リザルト

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