10.01.10 F.Dream Hiratsuka
ENEOS CUP Fresh Endurance Race round 1

さぁ！２０１０年のスタートでございます♪

２０１０年のオープニングレースは昨年末と同様 Ｆ.ドリーム平塚さん主催フレ・・・

今年から名称が変わったんですね～（笑）

フレッシュマン耐久改めフレッシュ耐久！

御参加の面々はフレッシュとは言い難いレベルの高ささんですけど（汗）

１２月の同レースは今回と同じくArumckoさん・ガミンさん・ワタクシの３人で臨んだのですが　ドタバタ劇の末に多くの課題を露呈し８位と惨敗してしまいましたｗ

年を跨いだとはいえ僅か一ヶ月のインターバルではありましたが３人なりに各々のテーマに取り組んでまいりました。

まだまだそのテーマをクリアするには至っておりませんがその過程を記す絶好の機会となります！

果たして今回のレースの行方は如何に？？

何はともあれ今年も卒業を目指してＴ’ｚＰｒｏｊｅｃｔ αの三人でエントリーでございます～☆

迎えたレース当日！

この時期としては寒さも和らぎ・・・

ん？でも結構寒かったですね～ (〃￣ω￣〃ゞ

まずは朝のコース歩行からです♪

毎回歩きながら感じますが普段のレンタル走行や練習では出来ないチェックが出来るのでこの慣熟歩行はとってもいいですね～♪

路面の状況や継ぎ目、段差などなどカートで走ってただけじゃあ気がつかなかったことも実際に目で、その足で感じたり確かめたりできますからヽ(*’-^*)。

コース歩行を終えるとドライバーズミーティングです！

今年もフレ耐の競技長を務めるイノウエ塾長からいつものよーに注意事項の説明を受けいよいよ重大な車両抽選の時間ですっ！！

今回も我がαチームのクジ引き隊長はガミンさん♪

果たして今回の車両は如何に～！！！

引いた番号は・・・　　　　　２号車ぁ？？？

普段レンタル走行ではあまり聞いたことがない番号ですなぁ・・・

う～んかなり不安ｗｗ

すかさずスタッフのオノッチさんに「２号車って普段つかってないよーだけど？？」と聞くと「そりゃ普段使ってないからそれなりに整備して出してきてるんですよぉ」とのお言葉。

ナルホドそれなりに整備して出てきてるのかぁ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

単純にその一言で安心しちゃったりしております♪

でも整備して復活するならなぜ普段整備してレンタルに出てこないんでしょう？？(｡´-ω･)ン?

まっいいっか！　←　根拠なし（笑）

今回の練習＆予選ローテーションは前日に検討の結果 Arumckoさんでスタートしガミンさん→ワタクシの順で繋ぐ作戦です！

２０分の予選時間が始まり次々と車両がピットよりコースインしていきます。

２周目よりタイム計測が始りますがまだまだエンジンが温まっていないのか、滑り出しは各車３２秒台ですね～！

やがてトップは３１秒台へ突入するもまだまだタイムは３１秒後半です。

Arumckoさんのタイムも３１秒台に入り４～５番手のタイムを刻んでおります♪

この順位に「クルマはまずますなのかな～？」と思いきや・・・

徐々にタイムを削り取る各チームに比べ我がチームはコンマ１～２秒上げから変わらずの状態ｗ

この後ガミンさん、ワタクシと乗り継ぎましたがタイムは上がらず３１秒６（Arumckoさん）で終了。

最終的に得たグリッドは１３台中１１番目となりましたｗ

ちと現状では上位で戦うのは厳しそうですがその日のパッケージでどこまで出来るのか、そして３人がノーミスで６０分レースを戦い抜けるのか、どんな車両でもこのテーマは不変でーす！

Ｆ．ドリーム平塚　ＥＮＥＯＳ　ＣＵＰ　フレッシュ耐久レース第１戦　予選リザルト

この日は予選順位にかかわらずドライバーローテーションを決めており前回見事に失態を演じたワタクシはとーぜんのごとくスターティングドライバーをクビになり (；￣□￣)yヾポロ

１０月のレースと同じくArumckoさんがスタートを務めます！

スタート前にグリッドへ着きますがやはり１１番手はスタートラインから遠いですねぇ（‐ω‐；；）

まっグチを言っても始まりませんね（笑）

Arumckoさんの健闘をタッチで祈りグリッドを離れます！

そんなこんなでシグナルがブラックアウトで６０分のレースがスタート！！

これだけの台数で下位グリッドだと好スタートがきれてもすぐに前車に詰まってしまうのですがやはり今回もイン側に入り込むスペースはなかったようで第一ヘアピンはアウトからアプローチ！

ここから第３コーナーまでに予選順位を一つ上げ１０位に浮上♪更に上位を目指します～☆

が！

ここで不運が我がチームを襲います！

大混戦のまま第２ヘアピンを通過しようとした前走車グループの１台が行き場を失ってアウト側のタイヤバリアにクラッシュ！

このアプローチをアウト側に振っていたArumckoさんもこれを避け切れず２次クラッシュとなってしまいました (´Д｀；)/ヽｧ・・・

このクラッシュでトップから約半周以上の遅れとなってしまいましたがまだまだレースは始まったばかり！

過ぎたことを後悔するよりここから先をどう戦うか、が重要です！

Arumckoさんも再スタート後はレースを再構築し一つでもポジションを上げるべく疾走しております！

この日のドラーバーローテーション予定では第一スティントのArumckoさんはショート＋数分で考えておりましたので周囲のピットの状況をみて

ピットが混まないタイミングを見計らいドライバーチェンジ！第２スティントのガミンさんにバトンタッチいたします♪

この週のガミンさんは自己ベストタイムを更新する好調さをキープ！

自身が苦手と公言しているオーバーテイクも卒なくこなし上位グループを追い上げますﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ

ピットで見ていても入れ込み具合いは凄かったですね、ガミンさん（笑）

結局自身のスティントをほぼノーミス達成～☆

規定イッパイ近くまでガミンさんのスティントを引っ張り第３スティントに備えます～！

第３スティントは再びArumckoさん！

一度ピットへ帰ることにより一層の冷静さを取り戻したArumckoさん、安定してラップを刻みます♪

順位も一時はブービーでしたがちょっと盛り返した・・・のかな～（笑）

何しろ電光掲示板に載るような順位ではないので詳細がわかりません。

あっ後ろのタイミングモニター見れば良かったのか～！それくらい早く気付けよオレ Σ(￣ロ￣lll)

そしてアンカーはワタクシです！

やはりこのポジションなんですかね～（苦笑）

つーか、他に出来るポジションが無いから、とのお話しは聞かなかったことにしよう＿机＿┗┐(-c_,-。)y-~ ふぅ ←えぇぇ？

ワタクシの最終スティントは青旗で譲るのが忙しいスティントになっちまいましたｗ

やはり絶対スピードが足りておりませんねぇ・・・

譲る際ももっとロスが少なく譲れるはず。

イノウエ塾長から伝授していただいた事柄も考えながら実践しようとするためか、テンポがズレてましたね。。。

結局は纏まりがないままチェッカーでレース終了！

何とか予選順位は上回る８位となりました～（あれ？！これって前回のレースと同じ？！）

まだまだやり残したこと、足りないこと、イッパイありましたね。

でも今回のレース、個人的には以後のテーマがより明確になった気がしました！

リザルトに落ち込んではいられません！

久々に練習したくなってきたぞぉ～！

現状、久々に練習って段階でダメなんですがね～ (^-^；

さぁ！次戦はもう来月です！

３人で三度ノーミスでどこまで出来るか、頑張りましょう～！！

Ｆ．ドリーム平塚　ＥＮＥＯＳ　ＣＵＰ　フレッシュ耐久レース　第１戦　決勝リザルト

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