15.09.05 NTC SUPER GT-K SERIES 2015 Round 4

新東京サーキットさんのGT-Kシリーズ第４戦に参加してまいりました！

第３戦はレギュラードライバーさんが復帰されてオリジナルメンバーでのレースとなりリリーフドライバーとしてこのまま御役御免か！？

と思いきや第３戦を直前に控えた頃に起こった事を発端に様々なことが起きる事態に！

その中でも自身に影響を与えたのはワタクシがこのチームにお世話になる決め手になった理由の一つ、侍魂’ｓでチームを共にしたマツケラさんが参戦休止となってしまった事と

サポート面で今までと同じサポートが受けられるのか、いささか不透明な面もあり当初参戦を決めた状況とは大きく変わってしまうこととなってしまいました。

一時はワタクシ自身も参戦を辞退しようか、悩みましたがここで抜けてしまうと自身にも区切りがつかない、との思いから継続参戦を決めました！

この第４戦を迎えるにあたって９９号車、兄弟チームの６６号車、それぞれ複雑な思いがありながらのレースだったのですが

残念ながらそんな思いを払拭できたとは言い難いレースとなってしまいました・・・

先月のテストでは中々良い感触で終えることができた９９号車でしたが端的に言ってしまうと「スタートできないうえにフィニッシュもできない」とゆう最悪の流れ。

４時間のレース中２時間経過前にチェーン切れ、チェーン外れ、タイロッド折れ、フレーム折れとこれでもか、とばかりに次々トラブルが襲い最終的にリタイヤでした。

ワタクシ自身もチームからの指示で「燃費を気にせず全開でいって！」との指示に全開で走っているにも関わらずタイロッドorフレームの影響だったのか、

４７秒～４８秒しかでない　あまりにも情けない状況にチームにも周囲にも迷惑がかかるから最終戦は辞退させてもらおう、と思いながら走っておりました。

このレポートを書いている時点で最終戦のことはチームも、自身も何も決まっておりません。

チームメンバーの思いはリーダーであるFシマさんが取りまとめておりその後今後の活動が決まることでしょう。

願わくば諸問題を解決し第１戦のころのような状況で最終戦に臨みたいと考えておりますがそれには自身とチームだけでは解決できない事項も含まれており全ては今後の展開次第となりますね。

それではまたこの新東京サーキットに戻り皆さんに御会いできることを願って！

今回はフォトレポートとさせていただきます！

Event2015 TOP