12.01.29 F. Dream Hiratsuka TIA 60 minute Endurance Race Round 1
新春カート第一弾！
今年のスタートはＦ.ドリーム平塚さん（以下 Ｆ鳥さんと称します）のTIA６０分耐久レースです！
昨シーズン、惜しくも消滅してしまったチャレンジ耐久に代わって登場した新カテゴリーですね〜☆
ワタクシ、ここＦ鳥さんのＴＩＡに乗ったことがないまま月日が流れ今日に至ります（苦笑）
今年はＦ鳥さんのレースを主軸に活動を予定しているため願ってもないカテゴリーの誕生でございます♪
普段のＮ３５と比べ格段に軽量なフレームと乾式クラッチによるダイレクトなパワー感、更には このタイトなコースでレンタルタイヤとゆう組み合わせは
少しでも乗って感覚を慣らさないと いざ！本番！！で どーにもなりませんからね ･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･
コンビを組むのは今年も昨シーズンに続いてガミンさん！
ちょっと？かなり？？（謎）先の目標に向けてお互い頑張っていきましょう〜！
エントリーリストを見ると新カテゴリー、シーズン開幕前とあって中々新鮮なチームがイッパイいますねー♪
おっと！ウチのチームは全然 新鮮じゃあないですけど（笑）
それではＴＩＡ耐の始まり〜始まり〜！ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟｨｨ!!
実は このイベント、昨年末からの展開でいくと Ｔ’ｚとは まったく別チームでのエントリーを予定していたのですが そちらのメンバーさんとの間で今回は見送り、と
決定したため それならば、と新年早々に定めた目標のためガミンさんとのコンビで出撃決定！
なんせ昨年はシリーズポイント無しのドリーム耐久５戦のみと楽をした分 今年の参戦予定レースはハードル高めなんですヮ。
そのために今回のレースにおける目標は 今の二人がＴＩＡで耐久レースをした際に どのような課題があるのか、
それを具体化して焙り出すことが最大のテーマとなりますね。
それに加えて どのようなシチュエーションにおいても楽しくカートに乗ることを副題として体現できればと考えております♪
さてさて！その他のエントラントさんに目を移すと中々面白い組み合わせがイッパイ！！
久しぶりにご一緒となるお馴染みチームＴＫＣの しん２６さん＆ニッシ―さん、スピードではダントツであろうマツネン君がリエさんと
Ｄ杯参戦のカビゴンさん が ＪＫＢオカエリさんと、ウチと同じくフレ耐優勝コンビとして神蛇さん＆シゲさんとエントリー！
この中で神蛇さんとはＴ’ｚ別プロジェクトとして このレースに同じチームでエントリーする可能性が高かったのもあり
「今回はフレ耐 優勝コンビ対決ね♪お互い頑張りましょう！」とエールを交換しました〜☆
もう１チーム 事前エピソードを御紹介すると・・・
ここＦ鳥さんのＴＩＡはレンタル走行が出来ないため乗れる機会はスーパーバトルか耐久レース時に限られております。
それでは まったく練習ができないかと申しますとＴＩＡには乗れませんが同じレーシングフレームを使いＴＩＡ以前にレースで使用していたモンツァでレンタル走行が出来るんですね〜♪
そこでワタクシ、Ｆ鳥さんではＴＩＡはともかくモンツァにも数えるほどしか乗っていなかったので不安にかられて前日の夜にモンツァに乗りに行っておりました。
Ｆ鳥さんに到着した頃には もう日が落ちており 御客さんも まばらではありましたが その中で黙々とモンツァで走り込んでいたのがカビゴンさん＆オカエリさんコンビでした！
寒い気温で回るエンジン、それに反比例するかのように 低い路温に まったくグリップしないタイヤとゆう
しびれる状況下において３人で２９秒台を狙ってアタック合戦をさせていただきましたよ〜！
最後に じゃあまた明日に！と エール交換して御別れしましたが（この後 ワタクシは即行でＳｐｏｔ−Ｔへ〜！）
皆さん 本当に練習熱心ですねー♪
そして迎えたレース当日！
なんと！お一人様エントリー枠でバリバリのＤ杯戦士である鈴マッハさんと マツケラさんが即興でチーム結成！
こりゃあグリグリの大本命２重丸だぁ！おぉ-(oﾟДﾟﾉ)ﾉ
こりゃあ盗めるもの あれば盗ませていただかねばっ！
ウチと神蛇さん以外にもフレ耐卒業チームもいらっしゃって 近いレベルで拮抗しそうな気配ですね〜！
朝のドラミはラジオ体操から（笑）
チャリ耐の時もありましたけどルーティンと化してるんですね♪
歳のせいか身体が固く かつ 攣ったり捻ったりすることが多いワタクシには最適でございますヮ (〃ﾉωﾉ)
この後にカート抽選となりウチが引き当てたのは２１号車！
カビゴンさんに「２１号車 息つきするよ！」と脅かされました（笑）
ＴＩＡが導入された直後 あちらこちらで耳にした症状ですね。
ウチの課題的には逆に丁度良いかなぁ、と。
対処の勉強にもなりますしね！
シート合わせも終わり いよいよ２０分間の練習走行＆予選の開始です！
いつものよーに 我がチームはワタクシが先陣を切ります〜☆
この時点で初めて乗るＴＩＡは軽快そのもの！
朝イチの路面でグリップ感がなく唐突に姿勢変化してしまいますが昨日の夜に乗ったモンツァに比べれば楽ちん楽ちん♪
１〜２周目でタイムを上げるのは比較的 得意科目とあってタイムも序盤は２番手〜４番手付近をキープ！
で その後が伸びないんだなぁ〜（苦笑）
で やっぱり第２ヘアピンのアクセルオンで息継ぎするしｗ
カートに慣れると同時には この息継ぎを処理し切れず１０分の持ち時間終了です。
ワタクシのタイムは２９秒９、接近戦の最後尾近くで７〜８番手といったところ。
交代の際 ガミンさんに息継ぎのことを伝えて送り出します！
ガミンさんも しばらくは２９秒９〜３０秒といったところを抜け出せず 残り５分を切りますが最後の数周で約コンマ１秒のアップに成功！
２９秒８１１で５位浮上です〜！
予選最終結果は４位から９位までの差が０．２秒と接戦の展開となりました！
ポールは本命コンビ 鈴マッハさん＆マツケラさんの「チーム土下座」（笑）
やっぱりサスガですねぇ♪
これに対抗しうるのはマツネン君であったのですがブレーキに問題を抱えていたようで届かず！
それでもキッチリ４位を確保しておりました (≡ε≡；)ｴｪ〜
予選順位が決まると いよいよ決勝レース！
今回のＴＩＡ耐久は６０分なのでスティントの最短・最長時間はフレッシュ耐久と同じです。
ウチは いつものとーりガミンさんをスターティングドライバーとして送り出します♪
お互い初めてのＴＩＡによる耐久レースなので それぞれ最初のスティントは蓋をされない限り長めにとる作戦でまいります！
乾式クラッチのＴＩＡはスタンディングスタートには向かないため今回のレースはローリングスタート！
やがてフォーメーションラップが始まります！
ここでポールの鈴マッハさんが第一ヘアピンでスピンｗ
どーやらマツケラさんとの合意で御約束だったようですが いかにも「あ〜 やっちまったぁ〜」オーラを全身から漂わせる鈴マッハさん、御茶目な役者さんですねぇ
ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟｨｨ!!
トドメに もう１回スピンしてましたけど（笑）
以前はシリアス路線な方と聞いておりますが やっぱりＦ鳥のジャイアンと呼ばれるアノ方の影響ですかね (´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
予定どおり？？？鈴マッハさんが最後尾に周りローリング開始〜！
そのままグリーンフラッグとなりレーススタートです！！
さすがにこのクラスではフレ耐の中段以降とは違いゴリ押しのライン取り合戦などなくクリアにレースが進みます☆
その中で順位を押し上げてくるのは やはり鈴マッハさん！
第一ヘアピンあたりでアタックし 必ずしも仕留められずとも ３コーナーで引いたように見せかけて
アウトからＳ字進入までに攻略する御見事なパッシングを次々に披露しております！
我がチームのガミンさんは４位の順位をキープするも前の３台から徐々に離されセカンドグループの先頭を争う状況！
前は比較的クリアなため事前の作戦どうりに このスティントを長めにとることにします。
このガミンさんに押え込まれていたＴＫＣの しん２６さんが先に動きニッシ―さんへバトンを繋ぎました！
コース上で抜けないとみるや この動き、さすがですねぇ ＴＫＣさん Σd(ゝ∀･)ｨｨ!!!
ウチは１７分経過ぐらいでガミンさんにピットインの指示をだします。
ピットへ戻ってきたガミンさんから交代の際に「○○が○○○○です〜」と・・・（伏字でスミマセンねぇ、書けないですよぉ笑）
バトンを受け取ったワタクシがコースへ出ると確かに○○が○○○○ｗ
こりゃあ厳しいなぁ、と思いつつ ちと我慢して数周していると やがて徐々に元へ戻ってまいりました♪
いままでガミンさんとＮ３５を使って組んでいた時には まったく気にしたこともなかったことが このＴＩＡでは如実に表れましたね。
もっとも今回のテーマである課題の焙り出しには成功したわけですから 今後 ガミンさんと煮詰めていかねばなりませんねー！
このワタクシのスティントでは個人的な課題も現実にｗ
これがあのレースだったら２ペナでしたね |壁|'Д'lll)ｧ゛。。ｺﾞﾒﾝﾅｻｨ･･｡
結局のところ まだまだＴＩＡに乗せられてる、ってことですねぇ、、、
この後の２スティントは前半を長めにとった影響で それぞれがショートスティントとなっておりましたが・・・
ワタクシがアンカーとしてコースに出ると順位は４位です。
前の３位、後ろの５位とは それぞれ８秒差くらいのところで残り時間 約８分。
え？残り８分じゃあ追い付けないでしょ・・・
と一度は思ってみたものの 前に目をやると３位のカートが視界に入ります！
ええぃ！届くか、どうかは 今 考えてもしゃーない！
今はひたすら前を追うべし！と追撃開始〜！
刻々と時間は過ぎ去りますが ３位の方もラップ違いのリエさんと絡んでいて逃げられない状況に少しづつ差がつまってゆきます！
この時 自分の前には すでにトップ独走で九分九厘 優勝を手にしているマツケラさんがいらっしゃいましたが
レースを走りながら自分の状況のみならず 周りの状況（順位・位置関係等々）を把握しているようで
前の３位を追っていたワタクシに躊躇せず道を譲ってくださいました。
レース中、短時間で正確に判断を下す このあたりも さすがＤ杯ドライバーさんですねぇ！
譲っていただいたおかげで３位の方とリエさんの背後に なんとか辿り着きましたが 時すでに遅し！ここで６０分レースのチェッカーとなりました！
リザルトこそ可も無く不可もなくといった４位となりましたが この日 コース上で体感したこと、
そして後にラップチャートを頂いて その中に数字として表れたこと、等々
ＴＩＡで初めてレースをしてみて たくさんのテーマを頂いた気がします。
すでに そのいくつかはガミンさんと どうしたらクリアできるか、といった話し合いを始めました。
イ○ウエ塾長さんからもアドバイスいただいたことを含めて今後に取り組んでいきたいと思います！
この日 このレースで一緒に戦った皆さん、ありがとうございました！
そしてまた次回、ここＦ鳥さんのＴＩＡ耐で御会いいたしましょう！！
レース終了後は全員で記念撮影♪
最近はレース終了後に かなりの確率でマツネン君に襲われているよーな気がする・・・（汗）
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