09.11.07 AUTO SPORT CUP EAST JAPAN SPORT KART SERIES Final Round
& ooi-mazda RENTAL FESTA 2009 Final Round

４月に開幕し初参戦、そこで強烈な洗礼を浴びた（苦笑）大井松田カートランドさん主催のレンタルフェスタもいよいよ最終戦を迎えました！

思えば４月の頃はもう遠い昔のような気が・・・

あの頃は大井松田さんでのレンタル走行も１～２回の経験しかなく加えてまったくの無戦略で参加したレースは当然のごとくボコボコにされておりましたｗ

今でこそ前戦でコイディ―君がレースをリードしたりしばたまさんが今回ファステストラップをゲットしたりと個々の躍進は目立つもののチームとしてのリザルトは芳しいものではありませんでした。

それはレンタルフェスタ特有の戦闘力計算（エントリードライバーの年齢と装備体重の平均値でドライバーチェンジ回数が決まるシステム）に

阻まれたこともありますが何と言っても前途の御二人以外の奮起・躍進も不可欠なわけで・・・　　つまりはワタクシのことだな（笑）

更にシーズン序盤にチーム編成にも変化があり助っ人志願していただいた風来旅団のArumckoさんやＴ’ｚＰｒｏｊｅｃｔ４人目のドライバーである

ガミンさんが前戦より参加、とチームも様々な変化を繰り返しながらついに最終戦を迎えることとなりました。

と簡単に言ってますがこの最終戦はいつものレンタルフェスタの２時間耐久とは違い今までまったく経験のない５時間に及ぶ長時間のレース、

もちろんエントリーフィーも一チーム７万円！とお気軽に参加できるイベントではないため一時は参戦回避も考えたのですが

フォーミュランド・ラー飯能でのレンタルカート耐久シリーズで知りあうこととなりました地元トップチームのＴｅａm ＧＯ！さんと「一緒にコラボで何かやりたいですね」と意気投合♪

風来旅団のArumckoさんを加えると豪華？！（苦笑）３チームによる混成を決行！

急遽結成したのが今回のチーム、「風来Ｔ’ｚＧＯ！しばたま派」です！

ぇ？　しばたま派って何？？

あっシャレですから（笑）

まぁお祭りみたいなもんですヮ　ワッショイヽ(゜∀゜)メ(゜∀゜)メ(゜∀゜)ノワッショイ

めでたくエントリー！

とは言ったものの実はこのレース、通常のレンタルフェスタと併催でオートスポーツさんが主催するオートスポーツカップの最終戦も兼ねる、とゆうこともあり

シリーズ上位チームが優先シードとなりその他のチームは抽選でエントリーできるか、どうかの分かれ道となっていましたｗ

シードのチームが８チームあり残りのイスは７チーム分。

その結果が出るまではハラハラドキドキではありましたが蓋を開ければ６チームしかエントリーが無かったようで全チーム無事に晴れてエントリーとなりました～！　(*・ω・*)b♪

ここで今回のメンバーさんを紹介いたしましょう♪

風来旅団からArumckoさん

Ｔｅａm ＧＯ！から東京の兄さん＆りょうてぃんさん

そしてＴ’ｚＰｒｏｊｅｃｔよりガミンさん＆しばたまさん＆コイディ―さん＆ワタクシ　以上の７人構成となります～☆

当初はワタクシが隊長を務めておりましたが役不足にて降格処分（爆）

すでにレンタルカートフェスティバルにも参戦経験があるＴｅａm ＧＯ！のリーダーさんである東京の兄さんに全面委託させていただきました！

ぇ？　別に何も企んでいませんよぉ東京の兄さん！　壁｜ー￣) ニヤッ

やはり隊長は人望のあるヒトでないとね♪

この頃はすでにレース１週間前！

当初はコラボでお遊戯なはずだったのですがやはりやるからには出来る限りのことはしたい、そして何と言ってもこのイベントの位置づけは・・・

おっと！ヤメておきましょう（笑）

とにかく急遽設定したネットワーク上であーでもない、こーでもない、と時には激論も！

普段の生活ではおよそ接点のない７人ですから僅かな時間も惜しんで戦略展開も行いましたね～！

ここでキラリと光ったのが東京の兄さんの采配ぶりです♪

ツールも新参チームであるＴ’ｚＰｒｏｊｅｃｔからすると目から鱗が落ちんばかりのモノが登場したりとすべてが刺激に溢れた１週間でございました！

そして迎えたレース当日！

全員が揃ってのミーティングで時間がとれるのはこの朝が最後の機会です♪

集合時間の１０分前に東京の兄さんからケータイに電話が！

さすが東京の兄さんだなぁ～自宅は遠いはずだけどもう近くに着いたのかな？

と思いきや・・・・

「すみません、今自宅を出ますｗ」

||||||||||||||(*￣ロ￣)ガーン||||||||||||||||

えぇぇぇぇぇ！？

スティントローテーションとかすべて東京の兄さんが持ってるのにぃ（；´・д・）

しかたないので昨晩聞いた話しだけを頼りにワタクシがミーティングを、、、、

皆さん頼りないミーティングでホントすみません、、、、

その後参加受付時間内に東京の兄さんも無事到着！　ほっ・・・

参加受付を済ませると装備体重の計測と年齢申告によるハンデ数値の決定があります！

事前の自己申告によるとウチのチームは平均値が９６ちょいとのことで　ウエイト等で次の区切りである１００まで調整するのは

無理があるので止めよう、となっていたのですがいざ計測が終わると出てきた数値は９８をちょい超えていました、、、

誰ぇ～！？

事前告知でサバ読んでいたヒト！？！？

やっぱりちゃんと時間に余裕をもって事前にチェックしないとダメですねぇ、、、

とりあえずウチのチームはこれでハンデ１分ストップが４回と決定しました！

ぇ？４回はウチだけ！？（汗）

ゼロのチームも複数あるらすぃ、、、

この時点で上位を争う権利はなさそうですなぁ、、、

早速朝から躓きましたが（；￣д￣）気を取り直して決勝までにやれねばならないことを！

まずは抽選で引き当てた車両の実燃費データですね！

事前に大井松田カートランドさんからロングコースにおける燃費参考データが出ていましたけどそれによるとショートコースに比べて車両差、ドライビングの差が大きいとのことｗ

それでは実際に決勝を走る車両で、決勝を走るドライバーで測定しないことにはデータになりませんねぇ。

限られた練習時間の中で２パターンの走行を試して実燃費を計ります！

ここで出た結論は・・・・

ここでは言えませんねぇ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

あとは決勝レース序盤まで消費燃料を確認して誤差が出た場合修正して、がチームの作戦です♪

我がチームのスタートドライバーはスタート経験が豊富なArumckoさんが務めます～☆

一部の方が寝てるのはけっしてオートスポーツに載りたいがため、ではないと思いたい（笑）

「Ｔｅａｍ GO !」&「風来旅団」&「T'z Project」　３チームコラボ合体フォーメーション♪　か、かなり恥ずかしい、、、（笑）

ついに長丁場！５時間先のチェッカーを目指してスタートです！

今回はオートスポーツカップ併催なので格上であるＧＴ１車両と混走となりますがウチはガミンさんのクジ引きのおかげてＧＴ２クラス２番手、と好位置からの発進となります♪

クラス混走なのでクラッシュ＆トラブルのためのＳＣカーが懸念されましたが最終戦とゆうことはシーズンを闘い抜いたチームが大半ですから大した混乱もなくレースが推移していきます！

セカンドグリッドからスタートした我がチームは序盤燃費を抑えるために基準となるペースを設定しておりましたが各チーム、様々な思惑があるらしく圧倒的に速いペースで周回するチームもあり・・・

給油時には３分間のピットストップが義務付けられているため何回給油をするのか、その給油量で走りきれるのか、このレースの重要なファクターなのですが。

そのなかArumckoさん集団の中での走行となり接触されたり、と少々苛立ちも隠せない様子です。

それでもキッチリとクルマをセカンドスティントに手渡すのが経験なんですねぇ！

セカンドスティントは今回のプロジェクトリーダー（笑）である東京の兄さん！

ここも燃費を抑えるために周りのタイムペースに惑わされずに走行です♪

この頃になると各車の位置関係がバラけてきますがそれを差し引いても東京の兄さんは冷静にペースをキープ！

ＧＴ１が目の前でスピン！とかありましたが最小限ロスで処理してましたね！

さすが大所帯のチームを引っ張るリーダーさんです！！

３番手はガミンさん♪

ここはある程度走行を自由にしタイムペースのみをコントロールすることに。

車両の持つポテンシャルからするとかなり抑えた走行のためガミンさんも気を使っているようです。

かえって全開走行のほうが気持もカラダも楽なんですねぇ (^-^；

それでもノーミスで走り続けるガミンさん、スティント後半疲れからか、逆にペースが上がってました（笑）

ここまでの３スティントで消費燃料を把握、走行時間と照らし合わせてここまでの燃費を割り出します！

ここで出た答えは・・・ほぼ、予想ジャスト！

では基本的にこのペースを維持で！の方向性が決まります！

４番手スティントはコイディ―君の登場です！

どうやら数周だけアタックラップを設けたようですが（笑）このロングスティントを見事に走破♪

後で割りだしたこのスティント燃費は驚異的な数値でした（人´∀`*）

が！

このあたりからコンディションの変化による燃費の差異が表れはじめておりましたｗ

続く５スティント目はワタクシの出番です！

出ていた指示は当初の予定どおりのペースをキープで、とゆうことでコースイン！

自身でやってみて初めてわかりますが速いペースの車両がある中でとあるペースをキープする、って結構気を使うし難しいんですねぇ（ーー;）

前に車両がいれば抜きたいのが人情？ですし（苦笑）

途中東京の兄さんから「気持ちよく走り過ぎです」との注意を貰いながら次のショートスティントであるArumckoさんにバトンタッチいたします♪

ここはショートで繋ぎチェーンオイル塗布とドライバー交代を行い次なるドライバーはラー飯能レンタルカート耐久シリーズのチャンプを早々に決めたりょうてぃん君の登場です！

この頃から燃費に余裕があるのでは？と少しづつながら以前よりペースアップ。

それでもりょうてぃん君の力量からするとまだまだ全開走行には至らずｗ

そんな中でもペースを一定にする力加減は絶妙でしたね、さすがチャンプでした♪

さて！いよいよアンカーの登場です！

あれ？初アンカーかな？飯能で走ってたっけ？？

チーム「風来Ｔ’ｚＧＯ！しばたま派」のアイドル（笑）しばたまさんの出番でございます～☆

元々このスティントは６０分くらいのロングスティント！

しかも燃料が余裕なので全開スティント！！！

しばたまさん本人のリクエストで「愛を送り続けてくれたら走れるかも♪」とのことでチーム全員で戦隊ヒーローに変身～！

コースを疾走するしばたまさんに愛を送り続けます（笑）

ﾜｯｼｮ━━(∩´∀｀)∩´∀｀)∩´∀｀)∩´∀｀)∩´∀｀)∩━━ｲ

これに応えたしばたまさん見事な走りを展開し３７秒８２４のファステストラップをゲット～！

これで恥ずかしいながらも戦隊で応援した甲斐がありました！

いや～周りの皆さんの視線と見て見ぬふりはとてもイタかったですヮヾ(´▽｀*;)ゝ"

ようやく長かった５時間のレースもチェッカーです！

総合１４位、ＧＴ２クラス１０位！

色々あって順位的には下位に沈みましたけどとっても刺激的でお勉強になったレースでしたねぇ♪

東京の兄さん　本当に貴重な体験をさせていただきありがとうございました～！！

ん？？

そう言えばチェッカー後のパレードランの時ストレートでコースアウトして溝にハマってるヒトを初めて見ましたョ（謎笑）

さぁ！次週は今期の決算！

フォーミュランド・ラー飯能さんのレンタルカート耐久シリーズの最終戦です！

泣いても笑っても残り１戦！！

ここで一緒に戦った僚友と今度は敵味方に分かれてのレースです！

悔いの残らぬよう皆さん頑張りましょう～☆