06.03.26 Time Machine Festival
富士スピードウェイにて開催されたTime Mackine Festivalに行ってまいりました！
開催直前に情報を掴んだこのイベント、日本のレース界で活躍した数々の名車を当時のドライバーも含めて歴史を振り返ってみましょう、なるイベントでした。
実は国産レース車両ヲタ（笑）である たけぞ〜。にとって、事前に展示、走行を告知された車両たちは観たいクルマ満載です！
当日は本当にたくさんの車両が集結しましたが、たけぞ〜。の趣味と偏見に偏ったご紹介を画像とともにさせていただきます♪
 NISSAN R382(1969日本GP) |
 ゼッケン２１と当時のドライバー、黒沢元治さん |
 ６リッターV12エンジン 公称６００PS！ |
 イスズR6スパイダーを従えて走行 |
 １９７０年に向けて開発されたTOYOTA NEW ７ |
 ５リッターV８ターボで８４４PS！ |
 ポルシェ９０６ |
 トヨタ２０００GT＆トヨタS８００ |
 グループBホモロゲ車両のフェラーリ２８８GTO！ 確か一時、億以上の値段で・・・ |
 最新のエンツォも登場！ ｎ |
 当日、行われたフェラーリ・ワンメイクの車両 |
 同じく３６０モデナチャレンジ |
 １９７６年に初めて日本で開催されたF1にて 幻のポールと言われたKE００７ |
 星野一義選手がドライブしヨーロッパF2遠征も したNOVA５３２P |
 １９７７年、GCに登場した紫電７７ レプリカ車両ですが、今みても流麗ですね♪ |
 日野コンテッサ１３００ |
 ルマンで勝った唯一の国産 マツダ７８７B まるでフライホイルが無い様なエンジン音！ |
 関谷選手がルマンで2位となったトヨタTS010 |
 当時、予選アタック１０００馬力といわれた ニッサンR９２CP |
 シブいですっ！マツダ。ロータリークーペ！ |
 KP47クワハラ・スターレット なんと、そのエンジンルームには・・・ |
 トヨタ・ワークス放出の３K-R スターレット用ツインカムヘッドです！ |
 KP４７ときたら、やはりこのクルマ！ KB110東名サニー |
 こちらはアドバン・カラーのKB110 |
 「御三家」のトリはSB1大和シビック |
 当時の車両が走行できるとは凄い！！ |
 ストレートを疾走するKB310サニー |
 「お約束」のA型東名ヘッドカバー |
 コチラも同じくKB310サニー |
 KE25カローラ |
 フェアレディ２４０ZG |
 2台のグループA無限シビック EF型とAT型 |
もうソレは夢のような空間でした！
ゼッケン２１、イエローボディのR382に当時と同じく、黒沢元治さんが乗り、走行！
ルマンで勝ったマツダ７８７Bは、信じられないほどのエンジン・レスポンス！
（残念なことに走行できるのは今回が最後かもしれないそうです）
星野一義さんが乗ったニッサンR92CP、かなりマジに踏んでました！
B110サニー＆KP47スターレット＆SB1シビックが再び富士のストレートを駆け抜け、１１０サニー同士ではスリップストリーム合戦を再現してくれました！
（まさかKP47がワークス放出の３K-Rを搭載しているとは！ 涙モノです！）
他にもご紹介したい車両はイッパイありましたが、とてもご紹介しきれません・・・
第2回の開催を願って富士を後にしました。
また行きたいゾ〜！